TR413 ସିରିଜ୍ ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ନାପ୍-ଇନ୍ ଟାୟାର ଭଲଭ୍ ଏବଂ କ୍ରୋମ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଟାୟାର ଭଲଭ୍
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
-ସର୍ବାଧିକ ଥଣ୍ଡା ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପ 65PSI।
-ସର୍ବାଧିକ ରିମ୍ ଘନତା 4mm।
-ତାପମାତ୍ରା ପରିସର: -୪୦°C ରୁ +୧୦୦°C
-ଉପାଦାନ: ପିତ୍ତଳ ଷ୍ଟେମ୍, କ୍ୟାପ୍ ଏବଂ ସିଲ୍, ଏବଂ କୋର୍ ଉପରେ ଛାଞ୍ଚିତ ରବର ଉପରେ
| TRNO। | ରିମ୍ ହୋଲ୍ | ପ୍ରଭାବ ଦୈର୍ଘ୍ୟ | ପାର୍ଟସ୍ | A | B | C | |
| କୋର୍ | କ୍ୟାପ୍ | ||||||
| TR412 | Ф୧୧.୫/.୪୫୩" | 22 | ୯୦୦୨# | ଭିସି୮ | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф୧୧.୫/.୪୫୩" | 30 | ୯୦୦୨# | ଭିସି୮ | ୪୨.୫ | 32 | 15 |
| TR414 | Ф୧୧.୫/୪୫୩" | 38 | ୯୦୦୨# | ଭିସି୮ | ୪୮.୫ | 38 | 15 |
| TR414L | Ф୧୧.୫/୪୫୩" | 45 | ୯୦୦୨# | ଭିସି୮ | ୫୬.୫ | 46 | 15 |
| TR418 | Ф୧୧.୫/୪୫୩" | 49 | ୯୦୦୨# | ଭିସି୮ | ୬୧.୫ | 51 | 15 |
| TR423 | Ф୧୧.୫/.୪୫୩" | 62 | ୯୦୦୨# | ଭିସି୮ | 74 | ୬୩.୫ | 15 |
| TR415 | Ф୧୬/ ,୬୨୫" | 30 | ୯୦୦୨# | ଭିସି୮ | ୪୨.୫ | 32 | ୧୯.୨ |
| TR425 | Ф୧୬/ .୬୨୬" | 49 | ୯୦୦୨# | ଭିସି୮ | ୬୧.୫ | 51 | ୧୯.୨ |
| TR438 | Ф8.8/.346" | 32 | ୯୦୦୨# | ଭିସି୮ | ୪୦.୫ | 31 | 11 |
* ସମସ୍ତ ଭଲଭ ବାୟୁ ନିରୋଧ ପାଇଁ 100% ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି।
TUV ପରିଚାଳନା ସେବା ଦ୍ୱାରା ISO/TS16949 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିଛନ୍ତି।
ଲାଭ
ଯଦିଓ ଟାୟାର ଏବଂ ଚକ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଟାୟାର ଭଲଭ ଷ୍ଟେମ୍ ଏକ ଛୋଟ ଏବଂ ଶସ୍ତା ଉପାଦାନ, ଏହା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଏହା ସିଧାସଳଖ ସୁରକ୍ଷିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହିତ ଜଡିତ।
*ସମସ୍ତ ଭଲଭ ବାୟୁ ନିରୋଧ ପାଇଁ 100% ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି।
*TUV ପରିଚାଳନା ସେବା ଦ୍ୱାରା ISO/TS16949 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିଛନ୍ତି।
*ଆମେ ଆମର ଭଲଭ ଷ୍ଟେମର ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଉଛୁ। ଆମ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଖରେ କୌଣସି ନିମ୍ନମାନର ଜିନିଷ ପହଞ୍ଚାଇବାକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ।
କଠୋର ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ଭଲ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଗୁଣବତ୍ତା ରଖିବା ପାଇଁ, ଆମେ କଠୋର ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଗ୍ରହଣ କରୁ। ଉତ୍ପାଦନରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ତ କଞ୍ଚାମାଲ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବ। ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଅନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବ। ପରୀକ୍ଷାଗୁଡ଼ିକରେ ରବର କଠୋରତା ପରୀକ୍ଷା, ଲିକେଜ୍ ପରୀକ୍ଷା, ଓଜୋନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା, ବଳ ପୁଲ୍ ଆଉଟ୍/ଇନ୍ ପରୀକ୍ଷା, ଆଡେସନ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପରୀକ୍ଷା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସୀମିତ ନୁହେଁ। ଏବଂ ଅର୍ଡର ପଠାଇବା ପୂର୍ବରୁ, ଆମେ 100% ଲିକେଜ୍ ପରୀକ୍ଷା କରୁ ଏବଂ ଆମ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ପଠାଇଥିବା ସମସ୍ତ ଭଲଭ୍ ଯୋଗ୍ୟ କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅଯୋଗ୍ୟ ଭଲଭ୍ ଚୟନ କରିବୁ।
ଉଷ୍ମ ସୂଚନା
ରବର ସାମଗ୍ରୀର ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ବୟସ୍କତା ଯୋଗୁଁ, ଭଲଭ ବଡି ଧୀରେ ଧୀରେ ଫାଟିଯିବ, ବିକୃତ ହେବ ଏବଂ ଏହାର ସ୍ଥିତିସ୍ଥାପକତା ହରାଇବ। ଯାନ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ, କେନ୍ଦ୍ରାଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବଳ ଆଗକୁ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚିବା ଯୋଗୁଁ ରବର ଭଲଭ ମଧ୍ୟ ବିକୃତ ହେବ, ଯାହା ରବରର ବୟସ୍କତାକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ସାଧାରଣତଃ, ରବର ଭଲଭର ଜୀବନ 3-4 ବର୍ଷ, ଯାହା ଟାୟାରର ଜୀବନ ସହିତ ସମାନ। ତେଣୁ, ଟାୟାର ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ରବର ଭଲଭକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
