ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ ଯେ, ଯାନର ଏକମାତ୍ର ଅଂଶ ଯାହା ଭୂମି ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିଥାଏ ତାହା ହେଉଛି ଟାୟାର। ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତରେ ଅନେକ ଉପାଦାନରେ ଗଠିତ ଯାହା ଟାୟାରକୁ ଉତ୍ତମ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଯାନକୁ ଏହାର କ୍ଷମତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ। ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଅନୁଭବ, ପରିଚାଳନା ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। କେବଳ ରବର ଟାୟାର ନୁହେଁ ଯାହା ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ବରଂ ଟାୟାର ଭଲଭ ମଧ୍ୟ ଟାୟାରର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ।

ଟାୟାର ଭାଲ୍ଭ କ'ଣ?
ଟାୟାର ଭଲଭ୍ ଏକ ସ୍ୱୟଂସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭଲଭ୍ ବଡି ଡିଭାଇସ୍ ଯାହା ଖୋଲିବା ପରେ, ଏକ ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ଟାୟାର କିମ୍ବା ଟ୍ୟୁବ୍ ର ସ୍ଥାନରେ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଟାୟାର କିମ୍ବା ଟ୍ୟୁବ୍ ରୁ ପବନ ବାହାରକୁ ନଯିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ସିଲ୍ ହୁଏ। କଠିନ ଟାୟାର ବ୍ୟତୀତ, ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ଟାୟାର କିମ୍ବା ଭିତର ଟ୍ୟୁବ୍ ଯାହାକୁ ଫୁଲାଇବାକୁ ପଡିବ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଏହି ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ଫୁଲାଇବାକୁ ପଡିବ।
ଟାୟାର ଭଲଭ କେତେ ପ୍ରକାରର?
ଟାୟାର ଭାଲ୍ଭର ବର୍ଗୀକରଣ କେଉଁ ଦିଗଗୁଡ଼ିକୁ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇଛି ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଏହାକୁ ବ୍ୟବହୃତ ମଡେଲରୁ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇପାରିବ, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଭାଲ୍ଭର ସାମଗ୍ରୀରୁ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇପାରିବ। ବିଭିନ୍ନ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ଗୀକରଣ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ। ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଜନର ଉପାୟ ଅନୁସାରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଏଥିରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବରବର ସ୍ନାପ୍-ଇନ୍ଏବଂଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଧାତୁ କ୍ଲାମ୍ପ-ଇନ୍.
ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ରବର ସ୍ନାପ-ଇନ୍ ଭାଲ୍ଭ
ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ରବର ସ୍ନାପ୍-ଇନ୍ ଭାଲ୍ଭର ସର୍ବାଧିକ ଥଣ୍ଡା ଟାୟାର ଇନଫ୍ଲେସନ୍ ଚାପ 65psi ଏବଂ ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ କାର, ହାଲୁକା ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ହାଲୁକା ଟ୍ରେଲରରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ରବର ସ୍ନାପ୍-ଇନ୍ ଭାଲ୍ଭକୁ ରିମ୍ରେ 0.453" କିମ୍ବା 0.625" ବ୍ୟାସର ଗାତ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଏହା 7/8" ରୁ 2-1/2" ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲମ୍ବରେ ଉପଲବ୍ଧ। ମୂଳତଃ, ଭାଲ୍ଭ ମାନକ ଭାବରେ ଏକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କ୍ୟାପ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଚକର ଲୁକ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କ୍ରୋମ୍ କ୍ୟାପ୍ କିମ୍ବା ଏକ ତମ୍ବା କ୍ୟାପ୍ ସହିତ ମଧ୍ୟ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯାଇପାରିବ।


ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଧାତୁ କ୍ଲାମ୍ପ-ଇନ୍ ଭାଲ୍ଭ
ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଧାତୁ ପିଞ୍ଚ ଭଲଭ ପ୍ରାୟ ଯେକୌଣସି କାର ମଡେଲରେ ଫିଟ୍ ହୋଇପାରିବ, ଏବଂ ଆମେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କାର ଏବଂ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଧାତୁ ଭଲଭ ସୁପାରିଶ କରୁ ଯାହା ୧୩୦ ମାଇଲ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ବେଗରେ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଭାବରେ ଚାଳିତ ହୋଇପାରେ। ଧାତୁ ପିଞ୍ଚ ଭଲଭ ରିଟେନିଙ୍ଗ୍ ନଟ୍ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବା ସମୟରେ ଚକକୁ ରବର ଗାସ୍କେଟ ସହିତ ସିଲ୍ କରିଥାଏ। ଧାତୁ କ୍ଲିପ୍-ଅନ୍ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଇଲିଂ ଫଳରେ ରିଟେନିଙ୍ଗ୍ ନଟ୍ ଚକ ଭିତରେ ଲୁଚି ରହିପାରେ କିମ୍ବା ବାହାରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୋଇପାରେ, ବାହାରେ ରିଟେନିଙ୍ଗ୍ ନଟ୍ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ଚକରୁ ଟାୟାର ଟାାଇଟ୍ନେସନ୍ ଅପସାରଣ ନକରି ରିଟେନିଙ୍ଗ୍ ନଟ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାର ବ୍ୟବହାରିକ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ଧାତୁ ପିଞ୍ଚ ଭଲଭ ସର୍ବାଧିକ ୨୦୦ ପିଏସଆଇ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ୦.୪୫୩" କିମ୍ବା ୦.୬୨୫" ରିମ୍ ହୋଲ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ୬ମିମି (.୨୩୬") କିମ୍ବା ୮ମିମି (.୩୧୫") ଗର୍ତ୍ତ ଭଳି ବିଶେଷ ପ୍ରୟୋଗ ମଧ୍ୟ କରିପାରିବେ।

ଟାୟାର ଭାଲଭର ଗୁଣବତ୍ତା କିପରି ଜାଣିବେ?
ରବର ଭଲଭ ପାଇଁ, ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀର ଅନୁରୂପ ଗୁଣବତ୍ତା ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ। ଭଲଭ ମୁଖ୍ୟତଃ ରବର, ଭଲଭ ଷ୍ଟେମ୍ ଏବଂ ଭଲଭ କୋର୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ସାଧାରଣ ରବରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାକୃତିକ ରବର ଏବଂ EPDM ରବର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଭଲଭ ଷ୍ଟେମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ପିତ୍ତଳ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବିକଳ୍ପରେ ଉପଲବ୍ଧ। ଭଲଭ କୋର୍ ସାଧାରଣତଃ ପିତ୍ତଳ କୋର୍ ରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ କିଛି ଆଞ୍ଚଳିକ ବଜାର ଜିଙ୍କ୍ କୋର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ବାଛନ୍ତି କାରଣ ଜିଙ୍କ୍ କୋର୍ ର ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଶସ୍ତା। ସାଧାରଣତଃ, ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ଭଲଭ ପାଇଁ, ଆମେ ପିତ୍ତଳ ଷ୍ଟେମ୍ ଏବଂ ପିତ୍ତଳ କୋର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁ।
ପ୍ରାକୃତିକ ରବର ଏବଂ EPMD ରବର ମଧ୍ୟରେ କୌଣସି ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି କି?
ପ୍ରଥମତଃ, ପ୍ରାକୃତିକ ରବର ରବର ଗଛ ଭଳି ଉଦ୍ଭିଦରୁ ମିଳିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ EPDM ରବର କୃତ୍ରିମ ଭାବରେ ସଂଶ୍ଳେଷିତ ହୋଇଥାଏ; EPDM ରବର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ବୟସ ପରେ କଠିନ ଏବଂ ଭଙ୍ଗୁର ହୋଇଯାଏ, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରାକୃତିକ ରବର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ବୟସ ପରେ ନରମ ଏବଂ ଚିପ୍ଚିପ୍ ହୋଇଯାଏ।
EPDM ରବରର ଉତ୍ତାପ ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ରାକୃତିକ ରବର ଅପେକ୍ଷା ଭଲ; EPDM ରବରର ଇନସୁଲେସନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କ୍ଷୋଭ-ପ୍ରତିରୋଧୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟ ପ୍ରାକୃତିକ ରବର ଅପେକ୍ଷା ଭଲ; EPDM ରବରର ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ, ସୁପରହିଟେଡ୍ ଜଳ ଏବଂ ଜଳବାଷ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏହା ପ୍ରାକୃତିକ ରବର ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଭଲ, ସବୁଠାରୁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ଚାପ ବାଷ୍ପ ପ୍ରତିରୋଧ, ଫ୍ଲୋରାଇନ୍ ରବର ଅପେକ୍ଷା ମଧ୍ୟ ଭଲ; ଆଉ ଏକ ସୁବିଧା ହେଉଛି EPDM ରବରରେ ସର୍ବାଧିକ ପୂରଣ ପରିମାଣ ଥାଏ, ଯାହାକୁ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ବନ କଳା ଏବଂ ଫିଲର ସହିତ ପୂରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ଉତ୍ପାଦର ଅନେକ ଗୁଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ ଇତ୍ୟାଦି।
ତେଣୁ, ଉପରୋକ୍ତ ବିଶ୍ଳେଷଣ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇ, ଆମେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତାର ଭଲଭ ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରୁଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ମିଶ୍ରଣ ହେଉଛିEPDM ରବର + ପିତଳ ଷ୍ଟେମ୍ + ପିତଳ କୋର୍.
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୨୯-୨୦୨୨