ସେନ୍ସର୍‍ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୋଟୋକଲ ଅନୁସାରେ ତାରହୀନ RF ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି ସିଗନାଲ (315MHz କିମ୍ବା 433MHz) ସହିତ ରିସିଭରଙ୍କୁ ସୂଚନା ପଠାଏ।

ଗ୍ରହଣକାରୀ, ତାରଯୁକ୍ତ ସଂଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ ECU କୁ ସୂଚନା ପଠାଏ।

ECU, ଯାହା ଡ୍ୟାସ୍ ବୋର୍ଡକୁ ସୂଚନା ପଠାଏ।

PS: ସେନ୍ସର ପ୍ରୋଟୋକଲ ହେଉଛି OEM ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସେନ୍ସର ଏବଂ ରିସିଭର ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ନିୟମ। ସେନ୍ସର ID, ଚିହ୍ନଟ ହୋଇଥିବା ଚାପ, ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୂଚନା ସମେତ ପ୍ରୋଟୋକଲ ବିଷୟବସ୍ତୁ। ବିଭିନ୍ନ କାରର ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ସେନ୍ସର ପ୍ରୋଟୋକଲ ଥାଏ।

ସେନ୍ସର ଆଇଡି ହେଉଛି ଆଇଡି ନମ୍ବର ପରି, ସମାନ ଆଇଡି ସହିତ କୌଣସି OE ସେନ୍ସର ନାହିଁ। ଯେତେବେଳେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନ ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନରୁ ବାହାରକୁ ଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ECUରେ 4ଟି ସେନ୍ସର ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଯାଏ। ରାସ୍ତାରେ ଚାଲିବା ସମୟରେ, ଏହା ଭୁଲରେ ଅନ୍ୟ ଯାନରେ ଥିବା ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବ ନାହିଁ।

ତେଣୁ ଯେତେବେଳେ ଯାନ ସେନ୍ସରକୁ ବଦଳାଇଥାଏ,
1, କିମ୍ବା ସମାନ ପ୍ରୋଟୋକଲ, ସମାନ ID, ସେନ୍ସରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ।
୨. ସେନ୍ସରକୁ ସମାନ ପ୍ରୋଟୋକଲ କିନ୍ତୁ ଭିନ୍ନ ID ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହି ନୂତନ ସେନ୍ସର IDକୁ ଯାନ ECU ରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ କରନ୍ତୁ।

ଯାନ ECU ରେ ନୂତନ ସେନ୍ସର ID ପଞ୍ଜିକରଣ କରିବାର ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସାଧାରଣତଃ ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ବଜାରରେ TPMS ରିଲେର୍ଣ୍ଣ କୁହାଯାଏ।