କାହିଁକି ଏକ ଅସନ୍ତୁଳନ ଅଛି:
ପ୍ରକୃତରେ, ଯେତେବେଳେ ନୂତନ କାର କାରଖାନାରୁ ବାହାରକୁ ଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ପ୍ରାୟତଃ ଖରାପ ରାସ୍ତାରେ ଚାଲୁ, ଏହା ସମ୍ଭବ ଯେ ହବ୍ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସ୍ତରରୁ ଘସି ଯାଇଛି, ତେଣୁ ସମୟ ସହିତ ଏହା ଅସନ୍ତୁଳିତ ହୋଇଯିବ।
ଚକରୁ ଅଧିକାଂଶ ଟାୟାର ବାହାର କରିଦିଆଯିବ।ରିମ୍ସ, ସାଧାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାକୁ ଟାୟାରରୁ ବାହାର କରାଯାଏ, ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ କରିବାକୁ ପଡିବ; ଏହା ସହିତ, ଟାୟାର, ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ସହିତ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛିଟାୟାର ଚାପ ନିରୀକ୍ଷଣ, ତତ୍ତ୍ୱ ହେଉଛି ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ କରିବା।
ଅସନ୍ତୁଳିତ ଚକର ପ୍ରଭାବ:
ଯଦି ଟାୟାର ଗଡ଼ିବା ସମୟରେ ସନ୍ତୁଳିତ ଅବସ୍ଥାରେ ନଥାଏ, ତେବେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଏହା ଅନୁଭବ କରାଯାଇପାରିବ। ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁଭବ ହେଉଛି ଚକ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବାଜୁଥିବ, ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂଚକକାରରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହେଲେ ଥରିବ, ଯଦିଓ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ହଲାଇବା ପାଇଁ ଏହି ଘଟଣା ଅନ୍ୟ କାରଣ ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ହଲାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି, ଏହି ସମ୍ଭାବନା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ। ଅନ୍ୟ କଥା ହେଉଛି କାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗତିରେ ପ୍ରତିଧ୍ୱନିତ ହୁଏ, ଯାହା OCD ଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଭଲ ନୁହେଁ।
ପ୍ରମୁଖ ଲାଭ:
-
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆରାମ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ
-
ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର କମ କରନ୍ତୁ।
-
ଟାୟାରର ଲାଇଫ୍ ବଢ଼ାନ୍ତୁ
-
ଯାନର ସରଳ-ରେଖା ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ
-
ଚେସିସ୍ ସସପେନସନ୍ ଆସେସୋରିଜ୍ର କ୍ଷୟକ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ।
-
ଗାଡି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ।
ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ପରିସ୍ଥିତି:
-
ନୂତନ ଟାୟାର କିମ୍ବା ଦୁର୍ଘଟଣା ମରାମତି ପରେ;
-
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପିନ୍ଧିଛନ୍ତି
-
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକଟି ଭାରୀ କିମ୍ବା ଚକରେ ଦୋହଲି ଯାଇଛି
-
ସିଧା ଯିବା ସମୟରେ ଗାଡ଼ିଟି ବାମ କିମ୍ବା ଡାହାଣକୁ ଘୁଞ୍ଚିଯାଏ।
-
ଯଦିଓ ଉପରୋକ୍ତ ମଧ୍ୟରୁ କୌଣସିଟି ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ, ନୂତନ କାର 3 ମାସ ଚଲାଇବା ପରେ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ଛଅ ମାସ କିମ୍ବା ଥରେ 10,000 କିଲୋମିଟର ଚଲାଇବା ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୧୪-୨୦୨୨
