ଚକ ମେସିନିଂ ପଦ୍ଧତିର ପସନ୍ଦ
ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ, ଚକ ମେସିନିଂ ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପଦ୍ଧତି ବାଛିହେବ। ମୁଖ୍ୟ ମେସିନିଂ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
କାଷ୍ଟିଂ

କାଷ୍ଟିଂ ହେଉଛି ଇସ୍ପାତ ଚକ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ଅଟୋମୋବାଇଲର ବଳ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ। ଏହାକୁ ଉତ୍ପାଦନ କଷ୍ଟ ଏବଂ ନିମ୍ନରୁ ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅନୁସାରେ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ କାଷ୍ଟିଂ, ନିମ୍ନ ଚାପ କାଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ସ୍ପିନ୍ କାଷ୍ଟିଂରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ କାଷ୍ଟିଂ ହେଉଛି ଚକର ଛାଞ୍ଚରେ ତରଳ ଧାତୁକୁ ଢାଳି ଏହାକୁ ଗଠନ କରିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା। ଏହି ପଦ୍ଧତି ସରଳ ଏବଂ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର, କିନ୍ତୁ ଉତ୍ପାଦିତ ଚକର ଆଣବିକ ଘନତା କମ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଏକ ବଡ଼ ଭାର ବହନ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ନୁହେଁ। ନିମ୍ନ ଚାପ କାଷ୍ଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ କାଷ୍ଟିଂ ଆଧାରରେ ଏକ ସ୍ଥିର ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ କରି ଚକ ଗଠନ କରିବ, ଯାହାର ଆଣବିକ ଘନତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅଧିକ, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଚକର କମ୍ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦ୍ଧତି। ରୋଟାରୀ ଡାଏ କାଷ୍ଟିଂ ହେଉଛି ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ଇସ୍ପାତ ଚକକୁ ଗରମ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଇସ୍ପାତ ଚକରେ ଥିବା ଧାତୁ ଅଣୁକଗୁଡ଼ିକ ନିକଟତର ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ କରିବେ।
ଫୋର୍ଜିଂ
ଫୋର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଚକଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଫୋର୍ଜିଂ ଚକର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହେଉଛି ପ୍ରଥମେ ଆଲୁମିନିୟମ ବ୍ଲକକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପମାତ୍ରାରେ ଗରମ କରିବା ଏବଂ ତା'ପରେ ଏହାକୁ ଖାଲି ସ୍ଥାନରେ ଚାପିବା, ଏବଂ ତା'ପରେ ଖାଲି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ ଆକାରରେ ଘୂରାଇବା। କାଷ୍ଟ ଶିଳ୍ପ ଚକ ତୁଳନାରେ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଜଟିଳ, କିନ୍ତୁ ଫୋର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମାନ ଘନତା, ହାଲୁକା ଓଜନ, ଅଧିକ ଶକ୍ତି, ମସୃଣ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ସହଜ ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସହିତ ଚକ ଉତ୍ପାଦନ କରେ। ଫୋର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକ୍ରିୟାକୃତ ଚକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କାଷ୍ଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକ୍ରିୟାକୃତ ଚକ ଅପେକ୍ଷା ଉନ୍ନତ, ଏବଂ ଏହା ଉଚ୍ଚ-ଶେଷ ଯାନ ମଡେଲ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଯାନ ମଡେଲ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ପସନ୍ଦ।
ଚକର ପୃଷ୍ଠ ଚିକିତ୍ସା
ଚକର ପୃଷ୍ଠ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରକ୍ରିୟା ମୁଖ୍ୟତଃ ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ଚକର ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ରଭାବକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ହୋଇଥାଏ, ମୁଖ୍ୟ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପଲିସିଂ, ସ୍ପ୍ରେ କରିବା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋପ୍ଲେଟିଂ, ଫିନିସିଂ, ଇନସର୍ଟ, ଡ୍ରଇଂ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଚକର ପୃଷ୍ଠ ଚିକିତ୍ସା ଅଧିକ ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହେବା ପରେ, ଏହା ସାଜସଜ୍ଜା ଦୃଶ୍ୟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନର ଅନେକ ଉଚ୍ଚ-ସମ୍ପନ୍ନ ମଡେଲ।
ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଚକର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଚକର ଗଠନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ମୂଳତଃ ସମାନ। ଚକ ମେସିନିଂର ସାଧାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିମ୍ନଲିଖିତ: ବଡ଼ ଶେଷ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୁହଁର ରୁକ୍ଷ ମୋଡ଼ → ଛୋଟ ଶେଷ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୁହଁର ରୁକ୍ଷ ମୋଡ଼ → ରିମ୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଷ୍ଟପ୍ ଏବଂ ପ୍ଲେନ୍ ଫିନିସ୍ ମୋଡ଼ → ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବେୟାରିଂ ସ୍ଥିତି ଶେଷ ମୋଡ଼ → ତେଲ ସିଲ୍ ଫିନିସ୍ ମୋଡ଼ → ବ୍ରେକ୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ ସ୍ଥିତି ଶେଷ ମୋଡ଼ → ଡ୍ରିଲିଂ → ଟ୍ୟାପିଂ → ରିମିଂ → ଯାଞ୍ଚ → ଗୋଦାମ। ବିଭିନ୍ନ ଡିଜାଇନ୍ ଗଠନ ଇସ୍ପାତ ଚକ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଭିନ୍ନ, ମୁଖ୍ୟତଃ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସଠିକତା, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଦକ୍ଷତା, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଗୁଣବତ୍ତା ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରକକୁ ବିଚାର କରେ।
ଉପସଂହାର
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଚାଳନର ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ଭାବରେ,ଇସ୍ପାତ ଚକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଚାଳନର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଗତିଶୀଳତାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଏବଂ ଏହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଦୃଶ୍ୟ ସାଜସଜ୍ଜାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ମଧ୍ୟ, ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଡ୍ରାଇଭିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଯାନର ବିଶେଷ ବ୍ୟବହାରକୁ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ଚକ ନିର୍ମାଣର ଧାରା ହାଲୁକା, ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି, ଶକ୍ତି-ସଂରକ୍ଷକ ଏବଂ ପରିବେଶ-ଅନୁକୂଳ ହେବା।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୦୫-୨୦୨୨