ପରିଭାଷା:
ଟାୟାରପରିବର୍ତ୍ତକ, ଯାହାକୁ ରିପିଂ ମେସିନ୍, ଟାୟାର ଡିସଆସେମ୍ବଲି ମେସିନ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ। ଯାନବାହାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ସୁଗମ ଟାୟାର ଅପସାରଣ କରାଯାଇପାରିବ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରକାରର ଟାୟାର ଅପସାରଣ। ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଟାୟାର ଡିସମାନ୍ସିଂ ମେସିନ୍।

ବର୍ଗୀକରଣ:
ପାୱାର ପ୍ରକାର ଅନୁସାରେ:
ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଟାୟାର ରିମୁଭର, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟାୟାର ରିମୁଭର
ବ୍ୟବହାରର ପ୍ରକାର ଅନୁସାରେ:
ମୋଟରସାଇକେଲ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟାୟାର ଅନଲୋଡର୍, କାର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟାୟାର ଅନଲୋଡର୍, ଟ୍ରକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟାୟାର ଅନଲୋଡର୍, ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯାନ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟାୟାର ଅନଲୋଡର୍
ଗଠନ:
୧, ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟେବୁଲ୍: ଟାୟାର ମୁଖ୍ୟତଃ ଏହି ଟେବୁଲ୍ରେ ଅଛି, ମୁଖ୍ୟତଃ ଟାୟାର ରଖିବା, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଇତ୍ୟାଦିର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ।
୨, ପୃଥକୀକରଣ ହାତ: ମେସିନର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଟାୟାରରେ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଟାୟାରକୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂଧାର, ହେଉଛି ସୁଗମ ଟାୟାର ଅପସାରଣ।
3, ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଏବଂ ଡିଫ୍ଲେସନ୍ ଡିଭାଇସ୍: ବାରୋମିଟରର ଚାପ ମାପିବା ସହିତ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି କିମ୍ବା ବିଚ୍ଛିନ୍ନକରଣ ପାଇଁ ଭଲ ଭାବରେ ଫୁଙ୍କିବାରେ ଟାୟାରର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା। ହାରାହାରି ଟାୟାର ପ୍ରାୟ 2.2 ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ଥାଏ। ତାହା .2 mpa।
4, ପେଡାଲ୍: ଟାୟାର ରିମୁଭର ତଳେ ତିନୋଟି ପେଡାଲ୍ ଅଛି, ଯାହା ଘଣ୍ଟାକଣ୍ଟା ଦିଗରେ ଏବଂ ଘଣ୍ଟାକଣ୍ଟା ବିପରୀତ ଦିଗରେ ରୋଟାରୀ ସ୍ୱିଚ୍, ଏକ ଅଲଗା କରିହେବ ଟାଇଣ୍ଟ ସ୍ୱିଚ୍ ଏବଂ ଏକ ଅଲଗା କରିହେବ ରିମ୍ ଏବଂ ଟାୟାର ସ୍ୱିଚ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
୫, ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ: ଟାୟାର ଡିସଆସେମ୍ବଲି ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ, ଟାୟାର ଡିସଆସେମ୍ବଲି ପାଇଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ କ୍ଷତି କମାଇଥାଏ, ଟାୟାର ଡିସଆସେମ୍ବଲି କାମକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସମାପ୍ତ କରିଥାଏ। ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍
ଅଭ୍ୟାସ:
୧. ଟାୟାର ମେସିନର ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ସାଧାରଣ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଅକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ ବନ୍ଦ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଭିତର ମେସିନର ବାୟୁ ଚାପ ସାଧାରଣ ଚାପରେ ଥାଏ, ଏବଂ ଅକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ ବାୟୁ ନଳୀ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇନଥାଏ।
2ଟାୟାର ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଟାୟାର ଫ୍ରେମରେ ବିକୃତି, ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ଫାଟ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
3. ଟାୟାର ଚାପ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଏୟାର ନୋଜଲ୍ ଖୋଲିଦିଅ, ଟାୟାରକୁ କମ୍ପ୍ରେସର ବାହୁର ମଝିରେ ରଖ, କମ୍ପ୍ରେସର ବାହୁର କାର୍ଯ୍ୟ ଏପରି ଭାବରେ କରନ୍ତୁ ଯେ ଟାୟାରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେଚକ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ପୃଥକୀକରଣ।
୪. ଟାୟାରର ପଛକୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ ସ୍ୱିଚ୍ ଚଲାନ୍ତୁ।
୫, Peugeot ଟାୟାରରେ ନୂତନ ଟାୟାର ଉପରକୁ, ଟାୟାରରେ ସ୍ୱିଚ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ। ସଂଯୋଗ ପରେ ସ୍ୱିଚ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖାଯାଇଛି।

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୨୮-୨୦୨୩