ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଜ୍ୟାକ୍‌ରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଭର୍ତ୍ତି ଏକ ସିଲିଣ୍ଡର ଥିବାରୁ, ଆପଣଙ୍କୁ ଏହାକୁ ଅନିୟମିତ ଭାବରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ଏହାକୁ ବାରମ୍ବାର ସ୍ଥିର କରିବାକୁ ପଡିବ, ବିଶେଷକରି ଜିନିଷ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ। ଆପଣ ଯେଉଁ ଗାଡ଼ି ଉଠାଉଛନ୍ତି ତାହାର ଓଜନ ଆପଣଙ୍କ ଜ୍ୟାକ୍ ଉପରେ ବହୁତ ନିର୍ଭର କରେ, ତେଣୁ ଆପଣ ଏକ ଦୃଶ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଚାହିଁବେ।

ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଜ୍ୟାକ୍ ପାଇବା ପରେ, ପ୍ରଥମେ ଜ୍ୟାକ୍ ଟି ଦେଖନ୍ତୁ ନା ବାକ୍ସରେ ତେଲ ଝରୁଛି କି? ଏହା ଚିନ୍ତାର କାରଣ ନୁହେଁ, କାରଖାନାରେ ଚାପ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ କଡ଼ା ନ ହେବା କିମ୍ବା କିଛି ଲୋକ କଠିନ ପରିଚାଳନା ଯୋଗୁଁ ଲିକ୍ ହେବା ଅସାଧାରଣ ନୁହେଁ। ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ମାନୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ତା'ପରେ ଯେକୌଣସି ଢିଲା ଭଲଭ୍ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ। ଯଦି ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏହାକୁ ଟପ୍ ଅପ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ।

ଏହା ପରେ, ଜ୍ୟାକର ପୃଷ୍ଠ ୱେଲ୍ଡ ଫିନିସ୍ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ୱେଲ୍ଡଟି କୌଣସି ଗାତ କିମ୍ବା ଗାତ କିମ୍ବା ଫାଟ ବିନା ମୂଳ ଧାତୁରୁ ୱେଲ୍ଡ ଏବଂ ପଛକୁ ଏକ ସୁଗମ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବା ଉଚିତ। ଏହା ସହିତ ୱେଲ୍ଡିଂ ସମୟରେ ବାହାରକୁ ଉଡ଼ି ଯାଉଥିବା ଏବଂ ପୃଷ୍ଠରେ ଲାଗି ରହିଥିବା ଛୋଟ ଧାତୁ ବୁନ୍ଦାଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଭଲ ୱେଲ୍ଡର ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରିବ। ତା'ପରେ ସମସ୍ତ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।

ଶେଷରେ, ସମସ୍ତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର ପୂର୍ବରୁ ଡିଫ୍ଲେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ। ଏହାର ଅର୍ଥ କେବଳ ଅତିରିକ୍ତ ବାୟୁ କିମ୍ବା ବବଲ୍ ପାଇବା। ସୌଭାଗ୍ୟବଶତଃ, ଏହା ଜଟିଳ ନୁହେଁ, ଆପଣଙ୍କୁ କେବଳ ବହୁତ ପମ୍ପିଂ କରିବାକୁ ପଡିବ।