• ବିକେ୪
  • ବିକେ୫
  • ବିକେ୨
  • ବିକେ୩

ସାଧାରଣତଃ ଏହା ବିବେଚନା କରାଯାଏ ଯେ ଏକ ଯାନର ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ହେଉଛି ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନଚକଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ି ଚାଲୁଥାଏ। ସାଧାରଣତଃ ବାଲାନ୍ସ ବ୍ଲକ୍ ଯୋଡିବାକୁ କୁହାଯାଏ।

୧୧
୧୨
୧୩
୧୪

ଗଠନ ଏବଂ କାରଣଗୁଡ଼ିକ:

ଗାଡ଼ିର ଚକଗୁଡ଼ିକ ଟାୟାର ଏବଂ ସମଗ୍ର ଚକକୁ ନେଇ ଗଠିତ।

ତଥାପି, ଉତ୍ପାଦନ କାରଣରୁ, ବସ୍ତୁର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସାମଗ୍ରିକ ବଣ୍ଟନ ଏକ ସମାନ ହୋଇପାରେ ନାହିଁ। ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ିର ଚକ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଘୂରେ, ଏହା ଏକ ଗତିଶୀଳ ଅସନ୍ତୁଳନ ଅବସ୍ଥା ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଗାଡ଼ି ଗତିଶୀଳ ଚକରେ ଝଟକା ଲାଗିବ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ କମ୍ପନ ଘଟିବ।

ଏହି ଘଟଣା ଏଡାଇବା ପାଇଁ କିମ୍ବା ଘଟୁଥିବା ଘଟଣାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, ଓଜନ ପଦ୍ଧତି ବୃଦ୍ଧି କରି ଚକକୁ ଗତିଶୀଳ ପରିସ୍ଥିତିରେ ତିଆରି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବିଭିନ୍ନ ଧାର ଅଂଶର ସନ୍ତୁଳନର ଚକ ସଂଶୋଧନ ହୋଇପାରିବ। ଏହି ସଂଶୋଧନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ କୁହାଯାଏ। ଏହାକୁ ସାଧାରଣତଃ ଯୋଡିବା ପାଇଁ କୁହାଯାଏଚକ ଓଜନ; ସୀସା ମିଶ୍ରଧାତୁରେ ତିଆରି, ଗ୍ରାମକୁ ଏକ ୟୁନିଟ୍ ଭାବରେ, 5 ଗ୍ରାମ, 10 ଗ୍ରାମ, 15 ଗ୍ରାମ ସମେତ, ଭାବନ୍ତୁ ନାହିଁ ଯେ ବସ୍ତୁତ୍ୱ ଛୋଟ, ଯେତେବେଳେ ଚକଟି ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ ସେତେବେଳେ ଏକ ବଡ଼ କେନ୍ଦ୍ରାଭିମୁଖୀ ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ବାଲାନ୍ସ ବ୍ଲକରେ ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ହୁକ୍ ଅଛି ଯାହାକୁ ଚକର ରିମ୍ ରେ ଏମବେଡ୍ କରାଯାଇପାରିବ।

 

ଆବଶ୍ୟକତା:

1. ଯେତେବେଳେ ଚକ ହବ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ (ଡିସ୍କ) ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଏ, ଆକ୍ସଲ୍ ସେଣ୍ଟର ପୋଜିସନିଂ ସଠିକ୍ ନୁହେଁ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ତ୍ରୁଟି ବଡ଼, ଅଣ-ଯନ୍ତ୍ରିତ ପୃଷ୍ଠର କାଷ୍ଟିଂ ତ୍ରୁଟି ବଡ଼, ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ବିକୃତି, ବ୍ୟବହାରରେ ବିକୃତି କିମ୍ବା ଘର୍ଷା ଅସମାନ।

୨. ଗୁଣବତ୍ତାଲଗ୍ ବୋଲ୍ଟସମାନ ନୁହେଁ, ହବ୍‌ର ଗୁଣାତ୍ମକ ବଣ୍ଟନ ସମାନ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ରେଡିଆଲ୍ ସର୍କଲ୍ ରନ୍ଆଉଟ୍, ଶେଷ ସର୍କଲ୍ ରନ୍ଆଉଟ୍ ବହୁତ ବଡ଼।

୩. ଅସମାନ ଟାୟାର ଗୁଣବତ୍ତା ବଣ୍ଟନ, ଆକାର କିମ୍ବା ଆକୃତି ତ୍ରୁଟି ଅତ୍ୟଧିକ, ବିକୃତି କିମ୍ବା ଅସମାନ ଘଷିବା ବ୍ୟବହାର, ରିଟ୍ରେଡିଂ ଟାୟାର କିମ୍ବା ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ୟବହାର, ଟାୟାର ମରାମତି

୪. ଯୁଗ୍ମର ଇନଫ୍ଲାସନ ନୋଜଲ୍ ୧୮୦ ଡିଗ୍ରୀ ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ ନୁହେଁ, ଏବଂ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଟାୟାରର ଇନଫ୍ଲାସନ ନୋଜଲ୍ ଅସନ୍ତୁଳନ ଚିହ୍ନରୁ ୧୮୦ ଡିଗ୍ରୀ ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ ନୁହେଁ।

୫. ଯେତେବେଳେ ଚକ ହବ୍, ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍, ଟାୟାର ବୋଲ୍ଟ, ରିମ୍, ଭିତର ଟ୍ୟୁବ୍, ଲାଇନର୍, ଟାୟାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକୁ ଅଲଗା କରି ଏକ ଟାୟାରରେ ପୁନଃସଂଯୋଗ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଜମା ହୋଇଥିବା ଅସନ୍ତୁଳିତ ବସ୍ତୁ କିମ୍ବା ଆକୃତି ବିଚ୍ୟୁତି ଅତ୍ୟଧିକ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ମୂଳ ସନ୍ତୁଳନକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେଇଥାଏ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୦୧-୨୦୨୨
ଡାଉନଲୋଡ୍‌ କରନ୍ତୁ
ଇ-କ୍ୟାଟଲଗ୍